KROM燃氣調(diào)壓器常見問題解析

來源：原創(chuàng)瀏覽量：載入中...發(fā)布時間：2022.04.17

　　燃氣調(diào)壓系統(tǒng)是燃氣輸配系統(tǒng)中用來調(diào)節(jié)燃氣供應壓力的降壓設備，其基本任務是將前級較高的進口壓力調(diào)節(jié)至下游所需要的壓力。是在燃氣輸配管網(wǎng)中是連接各過程的重要環(huán)節(jié)。

　　進口燃氣調(diào)壓器在安裝后，在調(diào)試過程中會經(jīng)常遇到一些閥后壓力爬升、壓力上下波動、閥體喘動、嘯叫、閥芯打不開等常見現(xiàn)象。雖然出現(xiàn)一種現(xiàn)象的原因有好多種，但有些現(xiàn)象有一定的共性，現(xiàn)就在工作中遇到的這些問題虎博小編做一下分析和解答，有不足、不全或未涉及到的，望請斧正或來電交流溝通。

　　常見問題一：

　　燃氣調(diào)壓器在安裝后調(diào)試，閥后壓力表指針在超過設定壓力后仍不斷持續(xù)上升。這種現(xiàn)象一般有三種原因造成：

　?。?）、如果是帶后取壓管的減壓閥，可能是取壓管在焊接過程中有焊渣或其它物質(zhì)堵塞，調(diào)壓器沒有檢測到閥后壓力，也就是作用于減壓閥皮膜的一側(cè)沒有閥后壓力。致使與彈簧聯(lián)動的閥口塞不能有效動作，來控制閥口（流孔）的開合度。遇到這種情況，先立即關掉閥前截止閥，防止損壞壓力表和設備。檢查吹掃取壓管，除去堵塞。

　?。?）、閥口（流孔）處可能有雜質(zhì)。在管道焊接后雜質(zhì)沒有吹掃干凈，在氣體流動的過程中將雜質(zhì)吹到閥口（流孔）處，因為閥口處有一定的彎度，雜質(zhì)在此處聚集，影響了閥口的開合度。應卸開調(diào)壓和閥口連接的部分，進行吹掃，同時也要把前面的管道徹底吹掃干凈。

　?。?）、還有一種就是老美的高壓閥，因為是外接壓力驅(qū)動皮膜一端。有時候也會遇到閥后壓力穩(wěn)不住的現(xiàn)象，這樣可以通過調(diào)節(jié)外接輸入的壓力大小來調(diào)節(jié)開合度，也就是控制通過閥的流量來實現(xiàn)。

　　常見問題二：

　　綜合上述常見問題一，還有一種現(xiàn)象就是壓力不是持續(xù)上升，而是壓力上下不停的波動。這種現(xiàn)象除去氣源供氣不足和管道口徑選小了外，就是選減壓閥的流量小了，這種情況就要加大減壓閥的壓差，通常就是在減壓閥的可承受壓力前提下增大閥的進口壓力，也就是增大減壓閥的流量來實現(xiàn)。

　　燃氣減壓閥是調(diào)壓站中的核心設備，其作用是將燃氣壓力從入口時的較高壓力調(diào)節(jié)到需要的出口壓力，并能根據(jù)用戶的流量和上游壓力等因素維持減壓閥出口壓力穩(wěn)定。

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